在2032年的目前目标之前,高速铁路可能会来到曼彻斯特

时间:2019-02-01 09:06:00166网络整理admin

根据一个强大的议员小组的说法,HS2应该比计划更早来到曼彻斯特交通选择委员会重申了对该项目的支持 - 但表示其建设必须加速并与其他铁路线相连它关于有争议的计划的新报告说,应该考虑将其置于2032年目前的目标之前的可能性自从委员会上次审议这个问题以来,经济,政治和运输方面的情况已经得到加强,它表示 - 建议即将上任的HS2主席David Higgins爵士在明年年底之前报告加快建设的方法同时,部长们应该更清楚该项目的价格标签该公司认为,预计成本实际上约为280亿英镑,加上应急费用和75亿英镑的机车车辆国会议员认为,政府应该停止将所有数据汇总起来,以表明它将耗资500亿英镑他们说,这种趋势导致“对HS2的夸大提及需要政府'空白支票',这是对工党在这个问题上的界限委员会认为,与迄今为止的研究相比,该国可能会获得更大,更广泛的利益该小组包括亲HS2 Blackley和Broughton议员Graham Stringer,他说,到目前为止,经济案件一直被低估,这表明已经做了更多工作来证明其积极影响不断前进的风险“明显超过”这样做的风险,它总结道,并补充说:“如果没有HS2,西海岸干线将变得越来越超负荷 “通勤者将面临人满为患的问题,并且线路上的客运服务将会比市场所能承受的更少”或许更重要的是,报告得出的结论是,不进行将意味着增加北方经济增长的机会将会失去,并增加: “随着英格兰东南部机场容量扩大的持续问题已经显示,一旦做出大胆投资决策的机会失去了,它不一定会再发生 “我们相信,对于英国而言,HS2必须继续前进,